Según pudo saber ADNSUR, el intendente Othar Macharashvili anunciará entre este miércoles y jueves el resultado de la licitación del transporte público de pasajeros, en la compulsa por la prestación del servicio que mantienen la actual prestataria, Patagonia Argentina, frente a la oferta de la firma puntana Transportes MR.
Luego de un extenso proceso, en el que debieron resolverse impugnaciones mutuas y auto proclamaciones, se aguarda con expectativa el pronunciamiento final, en un proceso que, como indican los funcionarios actuantes, “lleva 20 años de espera”, en referencia a la última licitación y las sucesivas prórrogas del contrato.
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Hay que recordar que la prestación actual del servicio se mantiene por una prórroga de 180 días, pero dividida en dos tramos de 90. El primero de esos bloques de tiempo vencerá el próximo sábado 28 de febrero, ya que según la última ordenanza que autorizó la extensión, en esos 3 meses se debía conocer el resultado final de la comisión evaluadora y la decisión del Ejecutivo municipal.
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ADNSUR
A partir de esa fecha, es decir desde el próximo domingo 1 de marzo, se abre un último período de 90 días, durante el cual se deberían realizar los acondicionamientos necesarios para poner en vigencia el nuevo contrato, que empezaría a correr el 1 de junio.
Especulaciones y rumores con un final abierto
Mientras tanto, no se descarta ningún resultado. No sólo en favor de una u otra empresa competidora, sino una tercera opción, anticipada por ADNSUR meses atrás, respecto de la posibilidad de un contrato compartido por las dos oferentes.
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“Sería lo ideal, pero no siempre lo ideal es posible”, dijo una fuente que trabaja cerca del tema, con marcado hermetismo y sin dar pistas sobre el pronunciamiento final. Hay temores y desconfianzas de ambos lados, como también se admite que, en caso de resultado totalmente adverso, cualquiera de las empresas que quede fuera del juego podría accionar judicialmente para intentar replicar los argumentos con los que antes pretendió impugnar en su rival en la vía administrativa.
En tren de especulaciones, pocos se atreven a pensar qué pasaría con el servicio si Patagonia Argentina queda totalmente fuera de la licitación. En ese caso, tendría la opción legal, acordada en la última prórroga, de rescindir el contrato desde el próximo domingo, dejando a la ciudad sin transporte, hasta que el nuevo adjudicatario esté en condiciones de iniciar la prestación.
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Por eso, algunos creen que puede haber una especie de “solución salomónica”, a partir de la circunstancia de que el nuevo contrato fue licitado con dos grandes ramales de líneas, por lo cabría margen para una doble adjudicación.
Por ahora, todas son especulaciones. La definición final se conocerá, según se espera, antes del próximo sábado.